A Receita Federal realizou o primeiro trânsito aduaneiro multimodal no Brasil. A ação visa escoar as exportações paraguaias que anteriormente seguiam para outros países por navios que partiam da Argentina. Porém, como as cargas chegavam até os portos argentinos por transporte fluvial, esta modalidade ficou impossibilitada devido à seca dos rios.
Inicialmente, os caminhões entram no Brasil pelo Porto Seco de Foz do Iguaçu. Para facilitar o trânsito dos produtos, a carga é liberada no mesmo dia pela Alfândega da Receita Federal em Foz do Iguaçu e segue viagem em direção ao Porto Seco de Cascavel. Como não há trilhos de Foz do Iguaçu até Cascavel, caminhões realizam várias viagens por esse trajeto transportando principalmente farelos de soja que estão estocados no Paraguai.
Em Cascavel, é realizado o transbordo da carga para os vagões do trem que segue viagem até o Porto de Paranaguá. Lá, os produtos são descarregados nos depósitos do Porto e, posteriormente, seguem de navio para diversos países da Europa.
Essa iniciativa otimiza a logística de cargas, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico do Brasil e do Paraguai. Empresas brasileiras parceiras também atuaram em conjunto com a RFB para concretizar esse novo modelo de transporte, gerando empregos e trazendo riquezas para o Brasil.
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